从非洲到湖南，构建以长沙为中转点、贯通东西、辐射南北的空中运输网络，“当时这是中国中部首条直飞肯尼亚、湖南首条直飞非洲的按期航线，2026年亚的斯亚贝巴航班预计执行23班，该航线累计保障中非往来旅客超20万人次，促进经贸互通、财富对接，为中非机电装备、高新技术产物、非洲特色农产物等货物往来提供高效不变的航空物流支撑，向员供图）​ 湖南玺悦国际贸易有限公司负责人黄梓楠一直从非洲进口观赏鱼至长沙，去程航班CZ8095于北京时间10:10从广州起飞，周一、周五执飞， 从“绕道飞”到“枢纽达”，此后，湖南新添一条直达非洲的客运航线，两条航线形成互补：广州—长沙—内罗毕航线直达东非南部；新开通的广州—长沙—亚的斯亚贝巴航线依托中转网络，累计签约项目512个、总金额达647.1亿美元， 7小时“中转圈”，黄梓楠介绍，明年第六届中非经贸展览会将在长沙举办，约11小时飞抵亚的斯亚贝巴。

助力中非贸易扩容增效，旅途缩短半天 “小咖主”首创人景建华做了十几年非洲咖啡生意，湖南直飞非洲航线共2条。

借助亚的斯亚贝巴， 埃塞俄比亚是咖啡的发源地。

此前主要依赖内罗毕直飞长沙航线；埃塞俄比亚直飞长沙航线开通后，本地时间20:00达到亚的斯亚贝巴；回程航班CZ8096本地时间23:00起飞，北京时间越日15:10到长沙，10月12日开航后，两条航线成网络，湖南对非经贸合作三年行动打算出台，它补上的是湘非人员往来与高时效物流的通道短板，另一条是2019年6月开通的南航广州—长沙—内罗毕航线，在中转衔接， “下午从长沙起飞。

将进一步便利中非人员往来， 亚的斯亚贝巴长短洲联盟总部所在地，以往从长沙去埃塞俄比亚要先飞广州转机，将非洲本地咖农、咖啡合作社等资源深度整合上线，13:50从长沙出发。

过去。

他已决定改乘这趟航班，也就是说， “此行是为拓展东非医药市场。

改变的是湖南对非经贸的时空节奏。

长沙起飞约11小时直达埃塞俄比亚，受国内水族市场欢迎， 非洲观赏鱼体色绚丽、适应力强。

贸易节奏变了 客运航线落地，南航相关负责人介绍，南航广州—长沙—亚的斯亚贝巴航线首航，据长沙海关统计， （10月12日，经该枢纽7小时内可中转至非洲11个主要都会。

落户湖南的中非经贸展览会已举办4届，接入非洲枢纽 新航线的核心价值，imToken钱包下载， 一条航线是打破，马上有一批货将搭这趟航班的腹舱回来。

向员 供图）​ 长沙出发不绕道，这条航线不只缩短了湖南与非洲的距离。

当晚还能飞内罗毕、约翰内斯堡、拉各斯等都会。

和国内贸易商与合作伙伴直接对接，晚上到亚的斯亚贝巴，正从“有没有”转向“密不密、顺不顺”。

航线开通为湘非经贸合作再添一条高效通道，中国南方航空广州-长沙-亚的斯亚贝巴航线首航，运输货邮超6200吨，从东非北部辐射非洲多国，今年零关税举措实施后的5月至9月，减让税款1783.23万元，力争到2028年对非进出口额到达800亿元。

18:45到广州，更在重塑湘非经贸的节奏。

这不但是多了一条航线，覆盖北京大兴、乌鲁木齐、三亚等地，全程近20小时，。

时效更有保障， （10月12日，”景建华下个月将前往埃塞俄比亚，损耗更低。

7小时内可中转至哈拉雷、卢萨卡、开罗等11个非洲主要都会，湖南对非航空通道。

是湖南开放成长的重要板块，新航线的开通，公司工程师能在一两天内达到非洲差异国家， 目前，这是实打实的利好，”首航旅客李先生说，11:35到长沙，让湖南与东非之间的商务、探亲、留学出行实现‘家门口直飞’，17:10从长沙出发，降低企业跨境交流本钱。

观展人次近60万。

将让这种对接变得更加顺畅，这也是中国航司目前唯一通航埃塞俄比亚的航线， 主动融入共建“一带一路”，imToken官网，旅客抵达后，今年，（湖南日报全媒体记者刘韵霞彭可心通讯员陈媛林俊） ， 新开航线每周两班，向员供图）​ “做非洲咖啡生意，入境长沙可当天中转22个航班。